技术:在大地震上刹车

日期:2018-01-01 08:19:24 作者:饶鲸 阅读:

作者:Peter Hadfield东京同样类型的防抱死传感器可以帮助汽车驾驶员在没有打滑的情况下制动,也可以用来减缓地震时建筑物的运动它们是三菱重工(MHI)在日本开发的制动系统的核心该系统由一个垂直杠杆组成,其上端连接到建筑物的一个水平结构梁上杠杆的支点位于梁下方,由两个形成倒V形的支撑固定当地震中梁横向移动时,微处理器计算横向力的方向和大小然后它在杠杆的下端激活制动器,这减慢了梁在上端的运动建筑物的每个楼层都有四组制动器和杠杆,每侧一个大多数现有的抗震装置,例如安装在地基上的金属橡胶“弹簧”,作用于整个建筑物但是,正如去年的神户地震所示,不同楼层在地震中可能会遇到不同的压力正如在汽车的防抱死制动系统中,对于速度更快的车轮施加更多的制动压力,同时缓解速度更慢的车轮,MHI的装置可以对建筑物的每个部分施加适当的制动这样可以减轻压力,减少结构损坏的可能性在测试期间,MHI发现在模拟强烈地震期间40层高的建筑物顶部的最大横向位移从575毫米减少到203毫米 - 减少了65% MHI表示,它的新系统将物有所值,