成功转向

日期:2019-03-02 02:10:01 作者:毕录 阅读:

你有没有看到8月汽车销售的可怕消息 “美国汽车销售在8月份大幅下挫”,“华尔街日报”的头条宣称“自1983年以来汽车销售情况低于8月份”,路透社指出,过一个月的数据过于简单和诱人,特别是当它适合更广泛的叙述时新兴的经济扩张似乎已经失去动力但最近一个月来自汽车行业的销售数据 - 该国最大的单一制造和零售业务 - 未必预示着双重下滑相反2010年8月,汽车制造商根据汽车情报显示,销量为997,468辆,比2010年7月的销售数据减少约5%是的,这比2009年8月报告的数字下降了21%,这当然有资格作为暴跌但是比较8月2010年至2009年8月有点像将今天的本垒打总数与那些在重击类固醇和球被榨汁的季节中比较的那些比较2009年8月的销售数据,作为Journ据说,旧车的现金“引发了新车购买的激增”这一事实更加有利于了解汽车销售的长期趋势查看图表中的数据,该数据由Motor提供情报毫无疑问,汽车行业最近一直处于较低档位总销量从2007年的16.14亿下降到2008年的13.24亿和2009年的1.03亿令人沮丧的月度汽车销量在2008年春季开始严重下滑并且每个月下降到2009年11月以来,销量已经超过了去年同期的水平 - 直到8月,结果是:在2010年的前三分之二,汽车制造商已在美国销售了12.78亿辆汽车, 2009年前8个月增加了1.08亿美元增长了18%(比较可能会有所改善)2009年9月,当旧车换现金结束时销售额下滑,因此,即使本月销量混乱,9月份也是如此2010 figur从2009年9月开始可能出现20%的飙升)随着2010年GDP增​​长减弱,汽车销售增强2010年8月销量较2010年1月增长43%该行业有望在2010年销售约1.15亿辆汽车,这比2009年稳步增长,但大大低于2007年的峰值当然,人们常常听到人们将当前的数据点 - 银行贷款,房价,汽车销售的便利性 - 与2007年的水平进行比较,并感叹事实上,今天的数字比较苍白但是他们的感叹是基于信用泡沫行为是我们应该渴望回归的规范的谬论,而不是它如此明显的偏差更重要的是,这些销售数据基本上不是重点是的,在所有条件相同的情况下,我们希望底特律能够销售更多的汽车,因为这个行业创造了大量的经济活动但是,如果你在每个汽车上亏损,卖出1600万辆汽车会有什么好处呢如果能够清理库存的唯一方法是通过不计后果的条款延长信贷并提供巨额回扣,那么维持高产的重点是什么有没有人注意到今天福特的股票比2006年和2007年高得多,当时全行业的销售额要高得多这是福特股票的五年图表2006年,福特北美销售额为3.05亿美元但损失了数十亿美元2007年北美销售额下降至2.89亿美元,2008年下降至2.33亿美元,2009年又下降至1.96亿美元随着福特的重组以及通用汽车和克莱斯勒的破产,美国汽车业已经缩减并削减成本,以便能够以更小,更现实的数量赚钱,从而使其利润,资产负债表和股票显着改善销售今年到目前为止,尽管信贷收紧,缺乏人为的政府支持和总体需求疲软,汽车销售仍在上涨他们受到需求和想要更换汽车的人们的需求的刺激 - 而不是当贷方,经销商,制造商和政府提供贿赂时,人为地产生需求在很大程度上,汽车市场的活动模仿整体经济活动,其中零售额增加即使信用卡使用量下降和储蓄增加 在这些幻灯片中看到本周所有最好的照片当然,汽车销售可能会从悬崖上掉下来并帮助引导美国经济重新陷入衰退但数据显示该行业处于相当不错的地方,特别是考虑到电动汽车可能需要多年才能开始流行,但与此同时,汽油动力汽车可能已经进入了可持续消费的时代丹尼尔格罗斯也是Dumb Money的作者:我们最伟大的金融思想如何破坏民族和流行!: